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éditions JPM
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r?vsion haut moteur
Par michel, le sam. 17/04/2010, 10:56.    [Répondre à ce message]
  Bonjour

je souhaiterais changer le piston (TMK9c). la cote est aujourd'hui d'origine.

doit-on "compenser" au fur et ? mesure de l'usure ou doit-on syst?matiquement remplacer le piston par un piston de m?me cote. actuellement 0.93.

A quoi doit-on faire attention (mesures, graissage,) . faut-il des outils particuliers ?

existe t-il des pro qui donnent des cours de m?ca ?

merci

A+

michel

  Réponses à ce message :
 
Re: r?vsion haut moteur
Par Papykarting, le sam. 17/04/2010, 18:35.    [Répondre à ce fil de discussion]
Bonjour

Tu peux regarder dans moteurs de kart tome 1, le moteur est un K 8mais c'est exactement pareil ? ce niveau et les outils sont les m?mes.

Ton cylindre est en nickasyl, il s'use tr?s peu, l'id?al serait de mesurer mais tu peux remettre le m?me piston en principe.

Il faut faire attention pour mettre les clips de piston, l'id?al est d'avoir un appareil sp?cial pour les poser ? d?faut une petite paire de pinces ? becs tr?s fins pour passer dans la gorge d'extraction du clips.

Gaaazzz...

razz.gif
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