Le forum technique du Kart
éditions JPM
Retour à la liste des messages
comparatif max x 30
Par teckart, le jeu. 03/04/2008, 17:40.    [Répondre à ce message]
  On entend tout dire sur ce moteur au niveau fiabilit? et rendement. Voici une petite comparaison que l'on a fait hier soir entre potes posseseurs des deux propulseur : X30 et Rotax max.

Pour les temps au tour, suivant le type de trac?, rarement plus d'un dixi?me d'?cart en faveur de l'un ou de lautre.
R?ponse a l'acc?l?rateur, avantage X30
Mi r?gime avantage Rotax

Fiabilit?, alors l? on a bien rigol? y a pas concurence !

Record de la soir?e Rotax max 2002 en loisir :
1 piston - 1 batterie - trois machoires d'embrayage + kit de fixation - 1 cloche 2 pignon - 4 bougies - 1 kit de r?paration d?mareur - 1 insonorisant de pot, pour 129 heures. Oui monsieur !

X30 2007 en loisir :
7 kits de r?paration d?marreur - 2 pistons - 3 power pack - 1 batterie - 1 embrayage - 2 pignons - 3 kit de r?paration carbu - 6 bougies + 1 r?vision compl?te moteur(roulement vilo maneton cage rondelle piston axe cage plus pochette de jts), pour 31 heures.

Rotax 2007 en course soit 22h
3 piston - 2 axes - 2 cages - 2 segments - 1 kit de fixation d'embrayage - 1 insonorisant de pot.
10 podiums et victoires sur 11 courses.

X30 en course soit 24h
3 pistons, axe, cage, +1 r?vision compl?te en cour de saison, 1 cylindre cause serrage, 6 kits de r?paration carbu - 1 d?mareur - 4 kits reparation d?marreur.
1 podium, 4 abandons cause mecanique sur 12 courses.
Verdict cette ann?e il revient au Rotax son X 30 est a vendre.

A vous de voir ...

  Réponses à ce message :
 
Re: comparatif max x 30
Par teckart, le jeu. 03/04/2008, 17:57.    [Répondre à ce fil de discussion]
j'oubliais le X 30 (de course) : 3 power pack dont 1 pris royalement en garantie par la iame, le reste ils s'en tapent.

Re: comparatif max x 30
Par Gabriel, le sam. 05/04/2008, 16:02.    [Répondre à ce fil de discussion]
Bonjour,
Je nuance un peu :
Sur une piste lente (Kartland - piste competition du fond) les X30 sont significativement plus rapides. Pour la fiabilit? effectivement il est rare de voir un rotax cass? (hors probl?mes d'embrayage et de pignons (souvent par manque d'huile)) alors qu'on voit des serrages et casses diverses de X30.

Re: comparatif max x 30
Par teckart, le sam. 05/04/2008, 19:41.    [Répondre à ce fil de discussion]
la difference fondamentale que tu demontre ce trouve dans les pneus
un ami ce souvient encore d'un pari que nous avons fait cela lui as coute un repas les pneus utilise en x30 son plus tendre que ce utiliser en max durometre a l'appui
performance a l'appui avec un rotax equipe avec les pneus du x 30 ecart +- 0.1 s
d'ailleur kart mag a fait les meme constatation quelque mois plus tard pendant un essai
Retour à la liste des messages
Répondre à ce message
Nom :
eMail :
Sujet :
Fichier :
Texte :

(Forum modéré)
[?]

   

 


Petite astuce...
Pour mettre une image alignée à gauche dans votre texte, tapez <img|###> ou <img|left|###>.
> Voir toutes les astuces

 
Acces administrateur: